ABUS Hyban 2.0
Robuster Hartschalen-Stadthelm mit Rücklicht — von der bekannten Marke ABUS.
Das sollten Sie über Helme wissen
Für E-Scooter gilt in Deutschland keine Helmpflicht — weder für Erwachsene noch für Jugendliche. Die Unfallstatistik spricht trotzdem eine klare Sprache: Bei Stürzen vom E-Scooter sind Kopfverletzungen die häufigste schwere Folge, weil man vergleichsweise hoch und ungeschützt steht. Ein Helm ist deshalb die wichtigste freiwillige Schutzmaßnahme.
Einen speziellen E-Scooter-Helm brauchen Sie nicht. Ein normaler Fahrrad- oder City-Helm nach der Prüfnorm EN 1078 passt und schützt. Entscheidend ist die Passform: Der Helm sitzt waagerecht, deckt die Stirn ab und lässt sich mit geschlossenem Gurt nicht verschieben. Nach einem harten Sturz gehört jeder Helm ersetzt, auch wenn er äußerlich heil aussieht — die schützende Hartschaumschicht ist dann einmal komprimiert und wirkungslos.
Worauf Sie bei Helmen achten sollten
Norm prüfen
Achten Sie auf die Prüfnorm EN 1078 — sie gilt für Fahrrad- und City-Helme und ist für E-Scooter passend.
Passform vor allem
Der Helm muss fest sitzen, ohne zu drücken. Ein verrutschender Helm schützt kaum. Kopfumfang messen und die passende Größe wählen.
Belüftung & Sichtbarkeit
Für den täglichen Weg sind Belüftung und reflektierende Elemente praktischer als jedes Extra.
Größe & Ausführung
Viele Helme gibt es in mehreren Größen, Farben oder Varianten. Die für Sie passende Ausführung — und den tagesaktuellen Preis — wählen Sie direkt auf der Amazon-Produktseite.
Häufige Fragen zu Helmen
Muss ich auf dem E-Scooter einen Helm tragen?
Nein, in Deutschland besteht keine Helmpflicht für E-Scooter. Dringend empfohlen ist ein Helm trotzdem, da Kopfverletzungen die häufigste schwere Sturzfolge sind.
Welcher Helm passt für den E-Scooter?
Ein handelsüblicher Fahrrad- oder City-Helm nach EN 1078 ist ideal. Für höhere Geschwindigkeiten oder mehr Rundumschutz gibt es zusätzlich Helme mit erweiterter Abdeckung im Schläfen- und Hinterkopfbereich.
Wann sollte ich den Helm austauschen?
Nach jedem Sturz mit Aufprall — auch ohne sichtbaren Schaden — und generell nach einigen Jahren Nutzung, da UV-Licht und Schweiß das Material altern lassen. Ein Helm, der drückt oder wackelt, sollte ebenfalls ersetzt werden.