Unsere Einschätzung
Der Egret Ey! 2 fällt aus einem Grund auf: Er hat Blinker ab Werk. Ab dem 1. März 2027 verlangt die eKFV genau das von neu in den Verkehr gebrachten Modellen — wer heute kauft und die Ausstattung schon haben will, findet sie hier. Dazu kommen 10-Zoll-Luftreifen, die auf Kopfsteinpflaster spürbar mehr schlucken als kleine Vollgummireifen.
Der Preis liegt über dem der Einstiegsmodelle, und die 45 km Nennreichweite werden im Alltag zu realistisch 25 bis 30 km. Dafür kommt der Roller vom Hersteller selbst — bei Ersatzteilen und Gewährleistung ist das ein Unterschied, den man erst merkt, wenn etwas klemmt.
Wer die Blinker nicht braucht, fährt mit einem günstigeren Modell genauso legal: Für Bestandsfahrzeuge ändert sich 2027 nichts, eine Nachrüstpflicht gibt es nicht.
Einordnung anhand der Hersteller- und ABE-Daten. Wir führen keine eigenen
Fahrtests durch.